FEM- analys av standardräls BJV50: Undersökning av belastningsfall vid vägning av malmvagn UID II
2007 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 15 credits / 22,5 HE credits
Student thesis
Abstract [sv]
Då godsvagnar skall vägas med trådtöjningsgivare monterade i järnvägsräls finns ett antal faktorer som inverkar på mätresultatet. Denna rapport utreder genom datorbaserade simuleringar hur underlag och hastighet inverkar på töjningen i rälsen och även i viss mån hur deformationen i rälsen påverkas. Vidare utreds hur störningar i form av temperaturförändring samt förändring av kontaktkraften mellan vagnshjul och räls inverkar på töjningen. Förändringen av kontaktkraften kan exempelvis bero på hjulplatta, vibrationer från godsvagn eller ojämnheter i rälsen.
Abstract [en]
When goods wagons are weighed out with a strain gage assembled to a rail there are certain factors that affect the results of the measurement. This report investigates by computer based simulations how the foundation and the speed of a wagon affect the strain and the deformation of a rail. Furthermore, in the report investigations are made how disturbances in the form of changes in temperature and changes of the contact force between the wheel of a wagon and the rail affect strain. The changes can occur due to non-round wheels, vibrations of a wagon or irregular rail.
Place, publisher, year, edition, pages
Skövde: Institutionen för teknik och samhälle , 2007. , p. 53
Keywords [sv]
Maskiningenjör, maskinteknik, FEM, järnvägsräls, BJV50, pro mechanica, vägning, räls
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:his:diva-111OAI: oai:DiVA.org:his-111DiVA, id: diva2:2230
Presentation
(English)
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
2007-06-292007-06-292010-02-11