his.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Maintenance, prognostics and diagnostics approaches for aircraft engines
Högskolan i Skövde, Institutionen för ingenjörsvetenskap. Högskolan i Skövde, Forskningscentrum för Virtuella system. (Produktion och Automatiseringsteknik, Production and Automation Engineering)
Högskolan i Skövde, Institutionen för ingenjörsvetenskap. Högskolan i Skövde, Forskningscentrum för Virtuella system. (Produktion och Automatiseringsteknik, Production and Automation Engineering)ORCID-id: 0000-0002-4107-0991
Högskolan i Skövde, Institutionen för ingenjörsvetenskap. Högskolan i Skövde, Forskningscentrum för Virtuella system. (Produktion och Automatiseringsteknik, Production and Automation Engineering)ORCID-id: 0000-0003-3973-3394
GKN Aerospace Engine Systems, Trollhättan, Sweden.
Visa övriga samt affilieringar
2016 (Engelska)Ingår i: 3rd IEEE International Workshop on Metrology for Aerospace, MetroAeroSpace 2016: Proceedings, IEEE, 2016, s. 403-407Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

In avionics application one of the most important competition factors is the reliability, given that the failure occurrence may leads to a critical state for the functioning of the aircraft. Different maintenance, prognostics and diagnostics approaches are possible with the final aim to optimize both system's availability and safety. Aircraft engines represent a safety critical part of the airplane. For this reason it is a key issue to allocate the proper amount of maintenance at each individual maintenance event. In this paper a mathematical replacement model is proposed to guarantee that the correct amount of maintenance is performed.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
IEEE, 2016. s. 403-407
Nyckelord [en]
maintenance, prognostics, diagnostics, aircraft engines, remaining useful life
Nationell ämneskategori
Övrig annan teknik
Forskningsämne
Teknik; Produktion och automatiseringsteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:his:diva-13303ISI: 000389769800074Scopus ID: 2-s2.0-84991757125ISBN: 978-1-4673-8292-2 (tryckt)ISBN: 978-1-4673-8293-9 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:his-13303DiVA, id: diva2:1063956
Konferens
3rd IEEE International Workshop on Metrology for Aerospace (MetroAeroSpace), Florence, Italy, June 21-23, 2016
Tillgänglig från: 2017-01-11 Skapad: 2017-01-11 Senast uppdaterad: 2018-03-28Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Scopus

Personposter BETA

Fornlöf, VeronicaGalar, DiegoSyberfeldt, Anna

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Fornlöf, VeronicaGalar, DiegoSyberfeldt, Anna
Av organisationen
Institutionen för ingenjörsvetenskapForskningscentrum för Virtuella system
Övrig annan teknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 642 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf